Carlos Sainz manteve o ótimo desempenho dos treinos, dominou de ponta a ponta o circuito sinuoso de Marina Bay e venceu o Grande Prêmio de Singapura, hoje (17).
O piloto Carlos Sainz, da Ferrari, teve muito êxito em defender a liderança, especialmente a partir da volta 23, quando Russell assumiu a segunda colocação e ficou na cola do espanhol.
Foi a primeira vitória de Sainz e da Ferrari na temporada, desbancando uma sequência invicta da Red Bull até então.
Apesar dos desafios de ultrapassagem em Marina Bay, a corrida foi movimentada e teve final emocionante. Sem o domínio de Verstappen, a briga nos pelotões de frente foi acirrada, ainda que sem tantas ameaças a Sainz.
Verstappen movimentou a briga por posições da metade da tabela para cima. O atual bicampeão ficou apenas na 11ª colocação do grid, mas conseguiu um top 5 no final.
Hamilton voltou a ter boa performance depois de duas corridas abaixo da média e fez a melhor volta. O inglês subiu no pódio ao fechar a prova em 3º lugar depois de boas manobras nas últimas da prova.
Nada deu certo para Alonso, que ficou em último. O piloto da Aston Martin sofreu uma penalização de 5s durante a corrida e depois teve problemas em parada nos boxes. Para piorar, acabou rodando para fora da pista após a bandeira verde.
Vale lembrar que Lance Stroll, da Aston Martin, ficou fora da prova por causa do forte acidente sofrido no Q1 do treino qualificatório de ontem. Não houve substituição e a corrida contou com 19 pilotos.
Mostrando que os desempenhos nos treinos não foram por acaso, as duas Ferraris fizeram uma excelente largada, com Sainz mantendo a liderança e Leclerc a segunda posição.
Ainda na largada, Hamilton cortou caminho por fora e subiu para terceiro - sem punição posterior da direção de prova. O heptacampeão alegou ter sido empurrado por Russell. Depois, pela rádio, Norris contestou e pediu para o inglês devolver a posição - nada feito.
Quase todos os pilotos iniciaram a prova utilizando pneus médios, só Leclerc, entre os dez primeiros, optou pelos macios para tentar vantagem na largada. Verstappen e Pérez partiram com calços duros.
Na segunda volta, teve bandeira amarela e Tsunoda abandonou a prova. Ele tirou o carro da pista por uma saída de escape e ficou atrás das barreiras.
Quase rolou acidente e safety car na pista. Sargeant triscou no muro da curva 8, mas conseguiu voltar à pista. Ao retomar, o norte-americano acabou passando por um pedaço de asa que estava pelo caminho e carregou a peça durante o seu trajeto.
A partir da volta 22, a corrida passou a ter mais emoção na frente. Verstappen seguiu com pneus duros, não parou com a entrada do safety car e subiu para a vice-liderança. Quando houve o sinal verde, Norris e Russell passaram o holandês, que entrou em disputa acirrada com Hamilton. O inglês conseguiu chegar à 4ª posição.
Agora com pneus duros, Leclerc caiu algumas posições, enquanto Sainz travou embate com Russell, mas conseguia defender bem a liderança. A diferença entre o piloto da Ferrari ao da Mercedes era de 1s por volta da metade da prova.
Mais disputas no pelotão do meio e Ocon fora. Se a briga entre Alonso (8º) e Pérez (7º) pegava fogo, o aniversariante do dia Ocon (9º) veio comendo pelas beiradas e ultrapassou o espanhol e o mexicano no braço, com manobras impressionantes na volta 39. Para a revolta do francês, sua Alpine parou na pista na volta 43 por problemas de câmbio e o safety car foi acionado.
Reta final teve Sainz botando quase 2s de diferença para Norris. Russell pareceu perder potência, mas acionou o DRS e ultrapassou Leclerc, assegurando a terceira posição. Faltando sete voltas, o top 5 estava formado por Sainz, Norris, Russell, Hamilton e Leclerc.
Na última volta, Russell passou pela zebra e bateu no muro, sendo ultrapassado por Hamilton, que herdou o lugar no pódio do seu parceiro. Nesse meio-tempo, Verstappen foi galgando posições com avanços espertos e garantiu lugar no top 5.
Os pilotos voltam a competir no próximo domingo (24), pelo GP do Japão. A corrida será às 2h da manhã (de Brasília), no Circuito de Suzuka.
Fonte: UOL